貫通式貨架

產品說明：

       貫通式貨架結構原理是把數排立柱片連接起來，沒有橫梁結構，用頂梁支撐，采用牛腿與托盤導軌連接而成，托盤貨物架在托盤導軌上。叉 車可 直接駛入貨道內進行存取貨物，存放時先內后外，取貨時先外后內，典型的先進后出存儲理念，倉庫空間利用率約為70%。與橫梁式貨架 相同， 首先要確定托盤的形式，規格，尺寸，物品高度及重量，以及所使用的叉車參數.然后對存儲物品每一個品種的托盤數量作統計，而決定貨架的高度、跨度、深度及層高等等，可以量身定制。

產品特點：

       1、貨物存儲通道亦為叉車儲運通道，是存儲密度較高的一種形式貨架。
       2、通常被用于品種較少但批量大，且對貨物揀選要求不高的貨物存儲。
       3、以普通叉車的提升高度，通廊貨架層數為三層貨物的常規方案計算，倉庫的有效存儲容量可增加100%以上，相比之下投資成本得到控制，效益顯著提升。從全局存儲成本計算，一般在三年內所增加存儲容量效益即可抵銷投資成本。
       4、貨物遵循先進后出原則, 適用大多數搬運機械儲運作業。貫通式貨架是高密度存儲的貨架系統之一，適合少品種、大批量貨物的存儲。該系統由連續的貨架組成，中間無通道，貨物的存取是通過叉車進入貨架來操作。根據貨架排列可分為單面駛入式和雙面駛入式。

       5.是一種不以通道分割的、連續性的整棟式貨架,在支撐導軌上，托盤按深度方向存放，一個緊接著一個，這使得高密度存儲成為可能。
       6.貨物存取從貨架同一側進出，先存后取，平衡重及前移式叉車可方便地駛入貨架中間存取貨物，無需占用多條通道。
       7.這種貨架適用存儲大批量、少品種貨物。
       8.貫通式貨架全插接組裝式結構，柱片為裝配式結構，靠墻區域的貨架總深度最多可以設計為7個托盤深度以內，中間區域可兩邊進出的貨架總深 度通常在9個托盤深度以內，以提高叉車存取的效率和可靠性。
       9. 投資成本相對較低，適用于橫向尺寸較大，品種較少，數量較多且貨物存取模式可預定的情況，常用來儲存大批相同類型貨物。廣泛應用于各 類倉庫及物流中心如：食品、煙草、乳業、飲料等行業，冷庫中也較為多見。